月粗鋼生産

１０月粗鋼生産　２９カ月ぶり前年割れ　環境激変　業界に「危機感」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081119-00000037-fsi-ind

11月20日8時4分配信フジサンケイ ビジネスアイ日本鉄鋼連盟が１９日発表した１０月の国内粗鋼生産量（速報値）は１０１０万トンと、前年同月比で２．７％の減少となった。単月での前年割れは２００６年５月以来２９カ月ぶり。前月比では０．１％の微増と高い生産レベルを維持したものの、住宅市場の低迷を受けて建築用汎用鋼材などの落ち込みが影響した。０８年度下期は、新日本製鉄が期初計画から１００万トン規模、ＪＦＥスチールが上期実積に比べ約５０万トンの減産に踏み切る方針を打ち出しており、なお下振れする可能性が高い。世界的な景気後退が、昨年度は過去最高を更新した国内鉄鋼生産にも影を落とし始めている。粗鋼生産を製法別にみると、主に鉄鉱石から自動車用高級鋼材などを製錬する転炉鋼は、前年同月比０．２％減の７６３万８０００トンとほぼ前年並みを維持した。一方、鉄スクラップを主原料に建築向け鋼材などを造る電炉鋼は９．７％減の２４６万トンで２カ月連続の減少となった。鋼種別でも、高付加価値の特殊鋼生産は１０カ月連続の増産だったのに対し、汎用品である普通鋼は２９カ月ぶりに減少に転じた。普通鋼の中でも、ビル建設などに使われるＨ形鋼生産は３７万６０００トンと、前月比で５．１％、前年同月比では１０．７％という減少幅となった。こうした中、電炉最大手の東京製鉄は１２月契約の製品販売価格を全品種で１トン当たり５０００円引き下げると流通商社に対して発表した。１１月契約分では、主原料の鉄スクラップの価格下落もあり、過去最大の値下げを行ったばかりだが、同社は「顧客の買い控えが収まらない状況。円高の影響で中国などから安い輸入鋼材が流入する危険も高まっている」と説明する。鉄鋼の主力ユーザーを取り巻く環境は、米欧発の金融危機と世界的な株安によって一段と厳しくなっている。自動車は日米欧で需要が急速に減少。中国やインドなど新興国でも増加の勢いに陰りがみられ、自動車大手各社は一斉に減産計画を打ち出している。また、日本造船工業会によると、１０月の日本の造船受注量は前年同月を８割下回っており、新興国の成長に伴う造船活況は踊り場を迎えている。マンション市況も浮上のきっかけをつかめていない。こうした状況を踏まえると、追加減産の可能性は大きいが、新日鉄の宗岡正二社長はその必要性について「現在は混乱の極み。状況を見極めるにはまだ時間がかかる」としている。最終更新:11月20日8時4分

[引用元：[http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081119-00000037-fsi-ind:title=Yahoo[産業（フジサンケイ　ビジネスアイ）]]]
ここ4ヶ月ほどの動きは異常ですね。鉄くず、鉄スクラップは7万円から４分の１程度まで暴落しています。買い控えがすすみ、さらに景気下ぶれリスクが高まっています。GMが倒産したなら影響は300万人とも言われています。
いよいよまずい事態と言えそうです。
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